For at sige det enkelt er et pilotur bare et andet værktøj, der bruges af flyvere. Kendetegnet ved deres overdimensionerede kanter og ekstrem læselighed, tager disse ure det, der egentlig er et standardarmbåndsur, og opgraderer det til at omfatte funktioner og funktioner, der er bedre egnet til dem i den kilometerhøje klub.
Fra sin tidlige begyndelse ved århundredeskiftet til sin position blandt krigstidsflyvere er pilotens ur, ligesom dykkeruret, en specialtidsindretning, der siden starten har været en fast bestanddel i horologiens verden.
Hvad er et pilotur?
Kredit: livwatches.com
Selvom de fleste vil hævde, at der ikke er nogen definition eller standard for, hvad et pilotur er. Vi vil hævde, at hvis det er specielt tilpasset en flypilots behov, er det et pilotur.
Et pilotur kan typisk prale af kronograffunktionalitet og en let at manipulere krone, og kan indeholde forskellige komplikationer til måling af afstande og tid under flyvning.
Karakteristik af pilotens ur
Hvert mærke har en anden vision for, hvad der laver et pilotur. De fem specifikke karakteristika, der er konsistente på tværs af kavalkaden på pilotens ure, omfatter en stor og læselig urskive, lysstyrke, en overdimensioneret krone og ekstra ringmærker, en dobbelttids- eller GMT -funktion, en triangel med 12 -timers orientering og flyback -kronografen.
Store og læselige urskiver gør det lettere for en pilot at fortælle tiden hurtigt uanset forhold. Tilføjelsen af lysstyrkefunktioner øger også læseligheden, især om natten. Den overdimensionerede krone er kendt for deres store arabiske tal og er et andet afgørende træk ved pilotens ur. Historisk set havde piloter handsker på under flyvningen, hvilket gjorde det svært at betjene et ur uden en mere overdimensioneret krone.
Det Longines Avigation BigEye, har for eksempel en 41 mm urskive med massive letlæsbare markeringer og indekser. Sammen med de overdimensionerede knapper og dens 54-timers strømreserve er den perfekt til langdistanceflyvninger.
Bedste køb
Longines Avigation BigEye
Tjek pris
Yderligere ramme -markeringer bruges til forskellige beregninger som brændstofforbrænding og vindkorrektionsvinkler sammen med den 12 -sidige ligesidet opretstående trekant, som gør det muligt for en pilot straks at fortolke tiden uanset deres aktuelle orientering i luften.
Betragtes som et af de bedste piloture, du kan købe i dag, genudgivelsen IWC automatisk Spitfire blev oprindeligt produceret til British Royal Air Force fra 1948 og fremefter. Piloterne kan prale af yderligere kantmærker op ad wahzoo og den altid vigtige triangel på klokken 12, og piloter kan fortælle tiden uanset hvilken vej de vender.
Dual Time- eller GMT -funktioner og flyback -kronografer er tilføjet komplikationer, der gør det muligt for plots at spore flere tidszoner eller koordineret universel tid (UTC) ud over at hjælpe waypointnavigering og gittersøgninger takket være den enkelt push flyback chronograph.
Nu bevæger vi os over på den komplicerede side af tingene med Dual Time/GMT -funktioner, flyback -kronografer og endda indbyggede computere, også kendt som en Navitmer. Rolex var den første urproducent, der producerede Dual Time/GMT -funktionaliteten. Først konceptualiseret for kommercielle piloter i Pan Am (Pan American World Airways), ville flyvere favorisere Rolex GMT-Master i mange år fremover.
At blive endnu mere kompliceret, dog Breitling Navitimer B01 Kronograf 46 er et sådant ur, der ligner, at det er blevet fjernet direkte fra en 747’s cockpit. Den kan prale af en kronometercertificeret mekanisk kaliber, der kan holde styr på tidsforbrug, og kan endda gennemføre matematiske beregninger på farten takket være tilføjelsen af en Navitimer.
Denne funktion er hovedsagelig en indbygget computer og bruger en roterende ramme til grundlæggende regning og matematik.
Breitling Navitimer B01 Kronograf 46
Piloturets historie
Når du er tusinder af fødder i luften og kæmper mod de vanvittige forhold ved flyvning i stor højde, har du brug for den rigtige slags værktøj til at fuldføre opgaven. I forbindelse med et problem med urteknologi i begyndelsen af det 20. århundrede måtte mange piloter kæmpe med lommeklodsetes sløjhed. At skulle spænde dem fast til enten deres håndled eller lår, ville det ikke være før 1904, at det første pilotur ville opstå.
Konstrueret efter særlig anmodning fik Louis Cartier til opgave at bygge et specialiseret ur til sin ven Alberto Santos-Dumont. Præsentation af den brasilianske flyver med Cartier Santos, det var det første ur af sin slags.
Santos-Dumont var i stand til at matche den samme pålidelighed og nøjagtighed for de fly, de fløj, og havde brug for en pålidelig måde at holde tiden på uden at fjerne hænderne fra betjeningselementerne. Betragtet som også det første armbåndsur, ville Cartier Santos fortsætte med at bane vejen for mange års udvikling til de utrolige ure, vi har i dag.
Når man ser Breitling, tilføjer man elementer som en cirkulær dias-regel og kronograf for at imødekomme kravene fra flyvekomplekser, der altid ændrer sig. Mens andre mærker som IWC, Bell & Ross og Longines sluttede til sidst i kampen om at forsyne piloter med de værktøjer, de havde brug for i krigstid.
Selvfølgelig var den mest fremragende præstation for Pilot’s Watch at rejse ud over vores atmosfære og ind i det store ukendte rum. En anerkendelse, der blev opnået af Omega Speedmaster (ref. CK 2998), da den blev båret af astronauten Walter Schirra under “Sigma 7” -missionen under Mercury -programmet i 1962.
Selvom fortiden er fyldt med utrolige eksempler på analog horologi og komplicerede mekaniske forbedringer, er den digitale revolution umulig at undgå i 2021. Af den grund er det mere sandsynligt, at professionelle piloter vælger mere moderne ure som f.eks. Garmin D2 Delta PX.
Med en lang række funktioner som GPS -navigation, intelligente meddelelser, flyveplanlægning, højdemåler, automatisk flyvelogning og meget mere er det meget lettere at betjene end en Navitimer. Selvom det bevarer noget af den analoge æstetik, der gør pilotsure så populære i dag, er det stadig et smartwatch hele tiden.
Det vil være interessant at se, hvad det næste trin er i udviklingen af pilotens ur.
Omega Speedmaster
